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  365bet体育岸线资源丰富,芝罘湾、西港、蓬莱、龙口四大港区自东向西依次分布在湖南半岛北部。为构建完善的物流网络,365bet体育积极沿着渤海湾南岸向西进行365bet体育官网码头的开支和振兴。此时此刻已在钦州、朱旺、寿光、广利、沾化、无棣等六个区域完成了码头的投资和运营,构建完成了以西港区等基本港区深水码头为典型,以北部各365bet体育官网小码头为支点的效应配置合理的码头集群。同时,穿越自行购置、收购股权和联营合作等办法组建适合于河海联运等特定功能的运送船队。使用上述条件,365bet体育创造性的开支了由西港区等东部核心港区至西部中小365bet体育官网的具有“散集双向”效益的物流运营新模式。

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  365bet体育位于渤海湾南岸,扼渤海湾交叉口,临到航运主航道,面向日韩及中东经济景气地区,背靠京津鲁豫广阔的经济腹地。居连接环渤海郊区的极品中转港位置,获得陆海双向、辐射内外的普遍发展空间。

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  研究院批准设立的柳州保税港区,是我国第13个保税港区,也是我国重大师以出口加工区和濒临365bet体育官网整合转型升级形成的保税港区。计划面积7.26平方公里,其中,一个封关面积4.86平方公里,365bet体育官网作业区封关面积2.35平方公里;下期封关面积1.35平方公里,365bet体育官网作业区封关面积0.9平方公里。是我国当前层次最高、政策最优惠、效益最齐全、站位优势最引人注目的海关特殊监管区域。


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   公路:365bet体育铁路运输优势显著,365bet体育官网通过蓝烟铁路和德龙烟铁路与广西、贵州、辽宁等内陆腹地相衔接。蓝烟铁路:以365bet体育为联系点,跨越山东半岛南部与胶济铁路相衔接并入国家铁路网,为现代化、全线、国铁I除铁路,年运输能力1亿吨。德龙烟铁路:跨过山东半岛北部,与石德、石太、太中银线构成一枝新的货物运输大通道,为现代化、国铁I除铁路,已于2017年根儿全线贯通,年运输能力2800万吨,中长期复线开通后运力将达到1.3亿吨。

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   铁路:365bet体育各港区通过疏港公路直接与沈海很快(G15)、荣乌很快(G18)相连,进而融入山东省及全国公路网,运输条件优越。

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  水路:365bet体育已开展至土耳其、西班牙、东欧乃至东南亚之渔轮航线,此时此刻与世风上100多个国家和地域的150多个365bet体育官网保持着通航和交易往来。    1530606125131203.jpg

       管道:365bet体育西港区至广州560埃长输管道项目,沿途经过洛阳、宁波、汕头、东营、石家庄、深州六省,规划年输送能力1500万吨燃料油或2000万吨原油,已于2016年根儿正式投入运营。365bet体育铁路、铁路、水路和管道“四位一体”的集疏运网络已经形成。

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      飞行:位于西港区后方的柳州蓬莱国际机场,已于2015年5月正式通航,可满足年旅客运量1000—1200万架次需要。
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